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郑州交通事故律师为你带来高速路上的“八不要”和出行“十注意”

日期:2019-05-09 查看: 来源:河南光法律师事务所—郑州交通事故赔偿项目协议律师事务所

郑州交通事故律师为你带来高速路上的“八不要”和出行“十注意”

①长期占用超车道

高速路最内侧车道为超车道,是为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路,最低限速为110km/h (同向三车道及以上)。如果长时间占用超车道,使得原本需要用超车道超车的车辆只能从车速相对较低的车道超车,想超车的车辆与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差很大,。一旦发生事故后果比较严重。

郑州交通事故律师为你带来高速路上的“八不要”和出行“十注意”

②占用应急车道

应急车道是生命通道,非紧急情况下,社会车辆禁止占用应急车道行驶,以免耽误道路抢险和生命救援。

如果车辆突发故障,不得以要在应急车道内停车临时检修,应开启危险报警闪光灯,并在车后150米外设置三角警示牌,车上人员要撤离到护栏外,并拨打电话报警,等待救援

③随意变道

高速公路上车速快,到了春游时节车流量加大,随意变道极易引发交通事故,给自己和他人带来生命危险。

④导流区停车

导流区的作用是更加明显地提醒车主道路的岔口与合并,不具备临时停车的功能。很多驾驶员因为不确定行驶路线,会临时停进导流区,这可能影响其他车辆的正常行驶和判断,另外,有些车辆刚经过岔道口变道不及时,会突然打方向盘变道,此时,停在导流区的车辆很容易被撞击。

⑤切忌突然停车

高速公路的车速度都非常快,如果突然停车的话,那么后方车辆如果避闪不及就会直接会撞上。

如果碰到了必须要在高速路上停车(如,遇到突发交通事故),一-定要提前看后视镜里有没有别的车,特别是大货车跟着你的时候,如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意,给后方车辆留下充足的距离和时间减速。

⑥行驶速度过快

“十起事故九起快”,很多人开车都像撒丫子飞奔,但是,车速越快,驾驶员对车辆的驾驭能力就越低,车辆很容易失控,驾驶员对速度、空间和周边环境的感知也会下降,很容易发生事故。

⑦长时间紧闭车窗开车

一是刚刚经 了冬季长时间密闭车窗开车,空调滤清器附着了很多细小的灰尘、细菌,继续关着车窗开车,对健康不利。二是长时间关车窗开车,车内温度较高、空气不够清新,容易使驾驶员产生困意,影响行车安全。所以,行驶途中要偶尔开窗,给车内换换新鲜空气。

⑧在高速路上扔东西

高速路上车的时速都不慢,如果行驶时前方突然出现东西,驾驶员难以分辨,本能地就会打方向躲避。如果此时旁边有车辆经过,非常容易导致两车相撞。或是打方向的量太大,车辆失控也会出现交通事故。

出行十注意

①早睡储备精力

出发前一晚,要收一收兴奋的心,早点儿休息,保证充足睡眠,为第二天出行储备充足的精力和体力。

②提前规划行车路线

到了假期,踏春出游车辆增多,应提前选好路线和往返时间,避开车流高峰,并提前了解沿途加油站点和休息区,以便控制开车与休息调整的时间和节奏。

③出发前检查车辆

自驾出游,车况第一。出发前应做好车辆保养和检查,刹车、灯光、发动机、轮胎等部位要仔细检查,排除隐患。另外,警示牌、备胎、地图等必备证件等都要准备齐全。

④保持车内环境清新整洁

驾驶员及车上其他人员,要避免抽烟,烟雾中的成分初期对神经有兴奋作用,后期则起抑制作用,使人的注意力和记忆力逐渐下降,还会造成人体缺氧发生困倦。

另外,要及时清理车内杂物,保持车内环境整洁清新,有助于驾驶员保持头脑清醒。

⑤春季雨水多,注意控制车速

春季天气多变,雨水较多,雨后路面上的尘土与油、水混杂在一起,使轮胎附着系数降低,要避免超速、急刹,以免方向失控、发生侧翻等意外。

⑥路面“翻浆”,减速缓行

春季土质路面多有“翻浆”之处,而且路基的色泽变化不大,往往开到跟前才能辨别,车辆经过很容易陷入泥坑,导致车体倾斜、甚至侧翻。因此,驾车时应将视野稍稍放远,注意前方路面情况及车辆动向。

⑦行车途中注意休息

开车容易疲劳困倦,应当3至4小时停车休息。如果开车途中产生困倦状态,就不要再强打精神开车,及时到安全地带停车休息,补充体力。

⑧春季风沙多,注意防范

春季风沙天气多,不但影响驾驶人的视觉,还直接影响行车安全,驾驶员要早预测、早防范、早采取措施。

⑨正常进食,不要过饱或空腹开车

空腹开车,会因血糖过低而出现心慌、四肢无力、困倦等症状,影响行车安全;进食过多,血液集中于消化食物,脑部供血不足,也会产生疲倦。

⑩昼夜温差大,谨防感冒

春季昼夜温差比较大,要备足衣物以免感冒。万一感冒发生,就不要勉强开车,更不要在吃了感冒药之后开车。因为多数感冒药含有催眠成分,严重影响行车安全。

以上就是郑州交通事故律师在线为你解答的关于高速路上的“八不要”和出行“十注意”。如果你还有其他交通事故法律问题,请联系我们,会有专业的交通事故律师在线为你解答。

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